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雙層公交車在周口中心城區(qū)“上崗”

?試運行期間票價不變

您當前的位置 :中華龍都網(wǎng)  >> 新聞中心     來源:周口晚報 2018-02-12 12:27:49 
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□記者 牛思光 文/圖


本報訊 2月9日下午,周口中心城區(qū)大街上又多了一道亮麗的風景線——純電動雙層公交車在中心城區(qū)試運行,該車既可滿足市民日常出行需求,又具備旅游觀光功能。據(jù)悉,目前周口是全省第一個使用純電動雙層公交車的城市。


當天,在公交站,記者見到雙層公交車的第一感覺是“高大上”。它比普通公交車及新能源公交車更高更長。據(jù)市公交總公司工作人員介紹,雙層公交車全長12.3米,寬2.55米,車身高4.14米,全車共有64個座位,其中第二層有49個座位,第一層有15個座位。


“試運行中,純電動雙層公交車分別投入到1路、2路和16路公交線路。”市公交總公司相關(guān)負責人介紹,純電動雙層公交車駕駛員是按照優(yōu)中選優(yōu)的原則篩選出來的,并且接受過專門培訓(xùn)。試運行期間,雙層公交車的票價不變。


為了解市民的乘車感受,記者也特意乘坐了2路雙層公交車。在七一路平原賓館站,兩名乘客上車后表現(xiàn)得很興奮,盡管一層還有好多座位,但兩人直奔二層。問及乘車感受時,其中一位乘客這樣告訴記者:“雙層公交車,我都是在一些旅游城市見過,在咱周口還是第一次見,感覺挺好,挺上檔次的。”


隨著雙層公交車繼續(xù)行駛,到達原人民商場站時,上車的乘客逐漸增多。記者隨機采訪了幾名乘客,乘客的反應(yīng)大都是“沒想到”。很多乘客都說:“沒想到在周口也能坐上雙層公交車,這感覺真好?!币恍iT到二層車廂體驗的乘客表示,二層車廂視線非常開闊,能從不同的角度欣賞街景。


在乘客的普遍好評中,記者還是發(fā)現(xiàn)雙層公交車運行中的一些問題。在行駛到七一路與漢陽路交叉口時,由于跨路電線以及道路限高架的原因,2路雙層公交車不能按原有線路繼續(xù)向西行駛。在經(jīng)過漢陽路時,一些行道樹的樹枝會剮擦到公交車頂部。


通過體驗,記者發(fā)現(xiàn)乘坐雙層公交車時有一些事項需要提醒市民注意。比如,小孩、老人以及行動不便的乘客盡量不要到二層車廂,畢竟上下樓梯不太安全,而且行駛中二層車廂沒有一層車廂平穩(wěn)。同時,二層車廂的高度大概在1.8米,所以身高高于1.8米的乘客最好選擇一層車廂。


[ 責任編輯:李鶴 ]

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